———ЈЦТ

Последњих година, уз континуирану иновацију технологије, пад цена и огромно потенцијално тржиште, примена мобилних ЛЕД екрана за возила биће све чешћа, не само у јавном животу и комерцијалним активностима, већ иу свим аспектима нашег живота. . Од урбаног осветљења до унутрашњег, од живих алата до високотехнолошких поља, можете видети фигурумобилни ЛЕД екран возила.

Међутим, због утицаја слабљења ЛЕД светла, животни век оригиналног лед екрана возила је углавном око пет година. Због тога ће у наредних неколико година постојати велики број ЛЕД екрана за возила који су достигли радни век и треба да буду замењени, што ће несумњиво донети велику економску корист предузећу. Овај рад анализира тржишну перспективу мобилних ЛЕД екрана за возила из четири тренда.

1. Укупан развој одмобилно ЛЕД возиломонтирани екран је достигао размере

Главни производи кинеске индустрије мобилних ЛЕД екрана за возила не само да заузимају одређено тржиште у Кини, већ и заузимају одређени удео на глобалном тржишту, формирајући стабилан извоз. Према анализи тржишне перспективе мобилног ЛЕД екрана за возила, укупан квалитет и поузданост производа су значајно побољшани. Домаћа предузећа за апликације за ЛЕД екране за возила показала су добре резултате у великим пројектима и кључним инжењерским конструкцијама, а њихова способност да предузму и имплементирају велике пројекте система дисплеја у међународној тржишној утакмици је значајно побољшана.

2. Индустрија мобилних ЛЕД екрана за возила остварила је изузетан технолошки напредак

Према анализи тржишне перспективе мобилног ЛЕД екрана за возила, укупни технички ниво индустрије апликација мобилних ЛЕД екрана возила је у основи синхронизован са међународним развојем. У протекле две године, иновативни производи су континуирано излазили, техничке иновације у индустрији су активне, а способност развоја технологије производа је континуирано јачана. Способност развоја технологије, техничке подршке и техничког осигурања да задовоље потребе посебних апликација је побољшана, а развој кључних технологија и маинстреам производа је релативно зрео.

3. Развој индустрије мобилних ЛЕД екрана за возила је стандардизован

Удружење за индустрију мобилних ЛЕД екрана за возила већ дуги низ година активно промовише размену технологије производа и стандардизацију и ефикасно је промовисало стандардизовани развој производа индустријске технологије кроз техничке стандарде производа, техничко тестирање производа и друга средства. Стандардизација и стандардизација покрећу побољшање нивоа индустријализације, а одражава се и ефекат акумулације индустријског распореда. На пример, у Шенжену постоји много великих предузећа. Последњих година, важна карактеристика у развоју кинеске индустрије примене ЛЕД дисплеја је да се број великих предузећа значајно повећао, број средњих предузећа се смањио, а број малих предузећа се такође повећао. . У целини, индустрија се променила од „маслине“ у „облик бучице“.

4. Узводна индустрија је значајно промовисала развој мобилног ЛЕД екрана за возила

Позитивна интеракција између узводног и низводног ланца ЛЕД индустрије је реализована, а нови производи и технологије су популаризовани и брзо примењени. На основу развоја ЛЕД чип материјала, погонских ИЦ-а, управљања и других технологија, многа предузећа у индустрији су формирала одређену техничку основу и темељ производног инжењеринга у аспектима свеобухватне примене ЛЕД-а, полупроводничког осветљења, осветљења и тако даље. Засновано на традиционалној ЛЕД технологији и производима са великим екраном, удео производа са ЛЕД екранима за возила на индустријском тржишту расте из године у годину.

У поређењу са обичним ЛЕД екраном на плочи, мобилни ЛЕД екран на возилу Јингцхуан е-возила има дужи радни век, који може да достигне више од 100000 сати, а квалитет слике је јасан, што је погодно за играње високе дефиниције филмска и телевизијска дела. Иако је његова цена производње релативно висока, биће исплативија због дугог века трајања и високе стабилности. Штавише, прилагодљивост мобилног ЛЕД екрана возила на околину је далеко већа од оне општег ЛЕД екрана возила.